HB37A、B泵车
混凝土泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。
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(注:图片及参数仅供参考 公司保留随技术改进而修改参数及部件的权力)
混凝土泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。
技术参数 |
行驶状态 | |||||
类别 | 项目 | 单位 | 参数 | 参数 | |
底盘 | 型号 | CYZ51Q | Actros3341 | ||
生产厂家 | 日本五十铃 | 德国BENZ | |||
高速度 | km/h | 85 | 85 | ||
大爬坡度 | % | 34 | 38 | ||
小转弯直径 | m | 17.6 | 19.8 | ||
制动距离 | m | ≤10 | ≤7 | ||
轴距 | mm | 4595+1310 | 4500+1350 | ||
轮距(前/后) | mm | 2065/1850 | 2034/1804 | ||
接近角/离去角 | 。 | 23.5/10 | 16/10 | ||
小离地间隙 | mm | 240 | 290 | ||
轮胎规格 | 295/80R22.5 | 315/80R22.5 | |||
发动机 | 型号 | 6WF1A | OM501LA.Ⅲ | ||
输出功率 | kw/(r/min) | 265/1800 | 300/1800 | ||
大扭距 | N.m/(r/min) | 1422/1100 | 2000/1080 | ||
排量 | L | 14.256 | 11.946 | ||
尾气排放标准 | 国Ⅲ | 国Ⅲ | |||
其它 | 外形尺寸(长×宽×高) | mm | 11990×2500×3900 | 11900×2490×3900 | |
整机重量 | kg | 28400 | 28400 | ||
燃油箱容积 | L | 400 | 400 | ||
百公里耗油 | L/100km | 40 | 40 | ||
作业状态 | |||||
泵送系统 | 理论输送量(高压/低压) | m3/h | 138 | ||
泵送混凝土压力(高压/低压) | Mpa | 8.7 | |||
理论泵送次数(高压/低压) | 次/min | 27 | |||
泵送混凝土骨料大直径 | mm | 40 | |||
上料高度 | mm | 1450 | |||
泵送混凝土塌落度范围 | mm | 12-23 | |||
布料杆 | 布料杆可达高度 | m | 37 | ||
布料杆可达深度 | m | 25 | |||
布料杆回转半径 | m | 32.6 | |||
布料杆回转角度 | ° | 370 | |||
节臂伸展角度 | ° | 90 | |||
第二节臂伸展角度 | ° | 180 | |||
第三节臂伸展角度 | ° | 180 | |||
第四节臂伸展角度 | ° | 230 | |||
支腿跨距 | 支腿纵向跨距 | mm | 6860 | ||
前支腿横跨距 | mm | 7280 | |||
后支腿横跨距 | mm | 6600 | |||
其它 | 配料型式 | S阀 | |||
润滑方式 | 自动润滑 | ||||
控制方式 | 手动/遥控 | ||||
水箱容积 | L | 600 | |||
水泵大水压 | MPa | 2 |
*本产品随技术进步将不断改进,与实物不符的,请以实物为准。
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