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履带起重机

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2013-11-29 15:10:00【

  履带起重机使用范围广,技术要求简单,在各行各业有很多的应用途径。履带起重机市场的发展也推动了履带起重机的技术升级,越来越个性化的要求,使得履带起重机可以根据顾客的要求进行定制,不同的参数设置,不同的使用环境决定了履带起重机的各项技术参数。 

履带起重机可以进行物料起重、运输、装卸和安装等作业。履带起重机具有起重能力强、接地比压小、转弯半径小、爬坡能力大、不需支腿、带载行驶、作业稳定性好以及桁架组合高度可自由更换等优点,在电力、市政、桥梁、石油化工、水利水电等建设行业应用广泛。 

为降低成本,减少结构件质量,高强度材料已作为主机结构的首选材料,屈服强度达到500 MPa以上。其结构尺寸明显减小,转台、车架、履带架结构除特殊用板(履带与车架连接处)外,主要承载板厚度均在35 mm以内(而以往结构需要40 mm以上,常用的是5070 mm的板)。采用宽肢薄壁结构,极大地提高了结构整体稳定性和承载能力。主机结构的自重占整机自重的比例也由通常的60%降到40%,转台结构型式主要有两种,一种是以欧美为代表的封闭式转台结构,另一种是以日本为代表的小箱型转台结构。封闭式结构由两个高度较大的工字型或箱型截面组成,刚性好,在大型产品中得到广泛应用。小箱型结构在小箱型截面上配置支座连接机构,两侧设置机棚放置发动机、油箱、回转机构等部件。为维修方便,日本新推出半开放式转台结构,一侧放置部件,另一侧设置走台板,完全开放,维修者很容易接近机构、动力部件,更换易损件或查看运转状况。

转台组合方式有两种,一是转台、回转支承与车架一部分连成为一体,转台其他部分可独立运输,或再拆解运输。另一种是将上下车分开运输,分开部分与回转支承采用快速连接方式。

考虑增大行走牵引能力和提高工作速度,行走机构可选用四驱型式。履带架的结构随之改进,其张紧通过张紧梁套接于履带架结构中实现。为降低驱动转矩,驱动轮采用链轮型式,以减小直径。履带总成数量不仅仅是传统的左右两条履带总成,而是采用多组总成,下车由8条履带组成,每两条履带为一组。每条履带承载更均匀,对地基的要求也更低,并且可形成宽模式和窄模式,以适应不同工作场合的要求。车架结构也有明显改进,考虑运输方便性,超大型起重机的车架一般由3部分甚至更多部分组成。 

履带起重机由动力装置、工作机构以及动臂、转台、底盘等组成。

①动臂 

为多节组装桁架结构,调整节数后可改变长度,其下端铰装于转台前部,顶端用变幅钢丝绳滑轮组悬挂支承,可改变其倾角。

也有在动臂顶端加装副臂的,副臂与动臂成一定夹角。起升机构有主、副两卷扬系统,主卷扬系统用于动臂吊重,副卷扬系统用于副臂吊重。

②转台 

通过回转支承装在底盘上,可将转台上的全部重量传递给底盘,其上装有动力装置、传动系统、卷扬机、操纵机构、平衡重和机棚等。动力装置通过回转机构可使转台作360°回转。回转支承由上、下滚盘和其间的滚动件(滚球、滚柱)组成,可将转台上的全部重量传递给底盘,并保证转台的自由转动。

③底盘

包括行走机构和行走装置:前者使起重机作前后行走和左右转弯;后者由履带架、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带轮等组成。动力装置通过垂直轴、水平轴和链条传动使驱动轮旋转,从而带动导向轮和支重轮,使整机沿履带滚动而行走。

履带起重机有很强的应用价值,富力达工程机械从事工程机械销售13年,具有广泛的客户基础和良好的市场信誉。